Marcas con gran
Prestigio internacional
RODAMIENTOS
RODILLOS CÓNICOS
Por su estructura brindan mayor capacidad a las cargas de empuje, ya que están orientados a hacer contacto entre el extremo grande del rodillo y el reborde del anillo interno.RODAMIENTOS
DE BOLAS
Estos rodamientos son los más utilizados comúnmente, soportan cargas axiales y radiales, tiene alta velocidad de giro, son resistentes y de fácil mantenimiento.RODAMIENTOS
DE DOBLE HILERA
Su estructura se parece a la de 2 rodamientos de 1 hilera acoplados, ocupan poco espacio, pueden soportar grandes descargas radiales. Tienen presentación en diseño abierto y Sellado para mayor protección interior.RODAMIENTOS
CON SENSOR ABS
La mayoría de vehículos modernos están equipados con dispositivos de detección de velocidad para mayor seguridad de los pasajeros, el sensor ABS dependiendo muchas veces del diseño, estos pueden estar o no integrados al rodamiento. Estos sensores son pasivos (proporcionan señales a una determinada velocidad) o activos (enviando señales de manera permanente).BOCAMAZAS
Son rodamientos que se encuentran en el interior o mecanizados a la brida, están lubricados y reajustados de fábrica se usan generalmente en los ejes motrices y pueden estar equipados o no con sensores ABS.El ABS es un sistema de frenos que actúa en situaciones de emergencia, evitando el bloqueo de las ruedas y la pérdida de control sobre la dirección del vehículo. Consiste en una bomba que se incorpora a los circuitos del líquido de frenos, y en unos detectores que controlan las revoluciones de las ruedas, a través de sus sensores envía una señal a la computadora, lo que reduce la presión realizada sobre los frenos, sin que intervenga en ello el conductor.
