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Importación y comercialización de rodamientos y repuestos automotrices al mayor y por menor.
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RODAMIENTOS CON SENSOR ABS
La mayoría de los vehículos actuales incorporan sistemas de detección de velocidad para aumentar la seguridad de los ocupantes. El sensor ABS, dependiendo del diseño, puede estar o no integrado en el rodamiento. Existen dos tipos de sensores: pasivos, que emiten señales a una velocidad específica, y activos, que envían señales de forma continua.
- Mejoran la seguridad al detectar rápidamente la velocidad de las ruedas.
- Ayudan a prevenir el bloqueo de ruedas durante frenadas bruscas.
- Ofrecen un control más preciso en sistemas de frenado antibloqueo (ABS).
- Contribuyen a una mayor estabilidad del vehículo, especialmente en condiciones resbaladizas.
- Incrementan la eficiencia del sistema de control de tracción al proporcionar datos constantes.
CARACTERISTICAS
- Integración con el rodamiento: Los rodamientos con sensor ABS integran el sensor directamente, reduciendo componentes adicionales.
- Precisión en la medición: Miden la velocidad de las ruedas con exactitud, mejorando el control del sistema de frenos.
- Durabilidad mejorada: Son resistentes a altas temperaturas y vibraciones, garantizando una larga vida útil.
- Tecnología avanzada de señal: Ofrecen sensores pasivos o activos, adaptándose a distintos sistemas de control de frenado.
- Fácil mantenimiento: Requieren menos mantenimiento al estar integrados, reduciendo fallos en los frenos.
- Compatibilidad con sistemas de seguridad: Se comunican eficazmente con otros sistemas de seguridad del vehículo, como control de estabilidad y tracción.
Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)
El sistema ABS se basa en sensores de velocidad de rueda para monitorear la rotación de cada rueda y evitar que se bloqueen durante el frenado.
